非達人自助遊輪筆記 - 小資環遊世界不再是夢想

遊輪更改路線和停靠點？

一則最近的新聞：

我想這件新聞揭露了相關旅行社工作人員的訓練不足 (即使天氣預報已經知道有很大的變數了，也沒有告知旅客有可能會變動航程)，另外同時也反映了一般旅客對遊輪旅遊的不完全認知

其實之前小奈也有提到相關的問題 (請參考郵輪在亞洲)

首先，小奈要跟大家說明：遊輪公司是可以基於安全考量變更航程和是否停靠港口的 (而且沒有義務賠償因為航程更動而產生的損失)。下面是摘錄自 MSC 的旅客條款，不過基本上其他郵輪公司的作法也是相同的。

令旅人嚮往的希臘 (照片看起來都超級浪漫的，我可以說照片都會有點騙人嗎像正妹照 ……. )，有很多遊輪可以停靠的港口 (如果船太大，停不進去，就改搭小船上岸 (tender)，總之算是可以停靠就是了)，今天來介紹其中很熱門的一個站，Katakolo 卡塔科隆。

Katakolo 原來只是希臘的一個小漁村 (真的很小喔~)，因為經常有遊輪停靠的關係，現在變成以提供遊輪旅客觀光成為它主要的經濟活動，所以很多服務都是有船開來才有 (臨時性的 )，遇到不要太意外喔。

嗯 …… 這篇文章的標題怎麼好像有點拗口啊？其實就是搭遊輪的渡假方式和一般渡假方式 (住旅館，食宿自行安排) 的滿意度比較

下表是出自全球郵輪組織 (CLIA) 的報告

整體看來，遊輪旅遊的滿意度是遠高於傳統的陸上旅遊方式的；仔細來看，在可以參訪多個不同地方、可以比較深度探訪(或是說可以參觀的時間比較久)、整體而言覺得旅程很有趣、高性價比 (也就是值回票價的意思)，還有在安全度上的結果，可以說推翻了一般人先入為主的印象。 Read more →

通常在東地中海遊輪行程中，Izmir 或是 Kusadasi 經常被規劃為伊斯坦堡的相鄰一站 (前一個、或是後一個停靠站)，這兩個城市對大部分的朋友來說，應該都很陌生 (小奈一直點頭)。

停靠這兩個站主要的理由，其實是為了 Ephesus 這個重要觀光景點，今天就讓我們一起來瞄一下吧

比較一下下圖 Izmir 和 Kusadasi 到 Ephesus (在 Selcuk) 的距離，如果是你，會選擇停靠哪一個港口的行程呢？

遊輪業最近十年的發展，快得像小孩子長大的速度一樣，只要試著從一兩年後回想來看，經常會有陌生得有點認不出來的感覺，可是最後卻又會因為它的成長而感到幸福

船上用餐的文化，就是改變最多的部分之一

今天來簡介現在的郵輪上用餐方式，讓第一次登船的新手預習一下囉 ~ Read more →