付費的船上活動 – Cirque Du Soleil at sea (太陽馬戲團)

2017年 MSC 跟進了業界巨型遊輪的行列,MSC Meraviglia下水了

除了載客容量跟進,大廳、中廊更華麗之外,到現在 Meraviglia 也穩定運轉了一年了,其實小奈認為,跟既往的 MSC 其他各系列船隻比起來,Meraviglia 在服務上,其實沒有什麼進步  :-?

舉它當時大肆宣傳的太陽馬戲團 (Cirque Du Soleil) 登上MSC為例,本來以為只是多了一項自費活動可以參加,沒想到,不知道是不是為了凸顯太陽馬戲團的存在,還是順便縮水服務,原本晚上的秀裡的體操、雜耍都消失了  8-O  其他還包括:乘客數增加,健身房機台沒有增加,結果造成健身房排隊人龍;免費的空間和服務被壓縮,用於增加需要自費的服務或機台 ……

既然需要自費,那小奈還是幫大家評一評MSC 上的太陽馬戲團,讓大家參考參考是不是要自費參加

MSC 在 Meraviglia 上引進太陽馬戲團

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Hamburg (漢堡) _ 在海鳥的晨喚中醒來

德國有幾個港口是北歐郵輪行程中,常常被郵輪公司規劃進去的停靠點,特別是 Warnemunde、Hamburg 和 Kiel,不同郵輪公司有自己愛用的港口  :lol: ,Warnemunde 是個各家都喜歡停的地方  (為什麼  :roll: ),而 Hamburg 和 Kiel 則是 MSC 船隊特別愛用的起終站,選擇 MSC 的北歐航線很難不停靠這裡  :wink:

漢堡是個功能性遠高於觀光機能的港口

既然是搭郵輪常常會遇到的,今天小奈就來跟大家簡單介紹一下 Hamburg 漢堡的景點和交通  :-D

首先還是先來看看漢堡的地理位置吧~

漢堡和其他港口的相對位置

停靠漢堡港,要從地圖上漢堡左上方的易北河進入,所以港口的出口是朝向北海的,因此搭配的航線常常都是往挪威、英國或是荷蘭走的喔  8)

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關於郵輪上網的 internet package

隨著資訊科技的一直進步,郵輪上網的選項也越來越多

早年,上船後就是與世隔絕 (換個角度說,是可以好好的和忙碌的工作說再見)

後來,隨著衛星傳輸被使用到郵輪上,一開始只是用於船隻的GPS和重要的訊息聯繫,後來逐漸成為遊客可以”付高價”使用的選項,到近年來,在船上上網的價格也開始進入較為親民的階段

Royal Caribbean郵輪公司,目前有獨步郵輪界的上網技術,優化在船上衛星上網的經驗

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搭乘三次公主遊輪,盛世公主是第一次讓我不想再坐公主

會搭乘三次公主遊輪,就是因為公主在心目中是高品質的代表,每次上船前都是興奮與期待,直到盛世才開始改觀。不知是不是專營亞洲線的原因,整體水準大幅下滑,只能說擁有超高檔的硬體,但遠遠欠缺與之相稱的服務軟體。

  1. 船員普遍缺乏發自內心的工作熱忱,如果坐過歐美線的遊輪應該就會感受到有什麼不同,可能是要專營亞洲航線,大量菲律賓,馬來西亞及大陸員工,歐美員工較少,並不是說亞洲人就不好,但可能是訓練不足,很多都沒什麼笑容,不太會主動打招呼,還常看到在有人詢問時會不小心露出不耐的臉色,這是以前從未有過的印象,最誇張的是有一天早上我們從房間出來,因爲有輪椅在走道被清潔車擋在,在我們自己挪移的時後,清理人員剛好從房間出來,沒有任何言語就算了,居然從頭到尾兩手叉在胸前,看著我們自已費力移開讓輪椅通過,一點都沒有要來幫忙的意思,又令人開了一次眼界。
  2. 16樓自助餐的食物是公主經驗中最最糟糕的一次,屬於燒烤類牛肉或豬肉或雞肉幾乎都又乾又柴,整個下來居然有不知要選什麼的感覺,不是多到無法選擇,而是少且普通到令人大失所望,味道也十分普通,甚至是不美味,只能說是可以吃,但真心是不好吃,水果更是慘不忍睹,樣少品質差,讓人有到了寶瓶星號的錯覺。
  3. 每次航程最令人期待的船長晚宴,到了盛世就完全沒有感覺,菜色跟每天的沒什麼特別之處,每次公主都有某一天是龍蝦餐(通常是船長晚宴那天,一般稱船長晚宴是指有香檳塔那天)盛世就消失的無影無蹤,但各位可去YouTube看看,就算是同一艘盛世在剛開始跑了一小段歐美的時後吃的內容。平常主餐廳的菜改變了風格,每道量都變得很少,這也是好事,免得太多吃不完浪費,但說實話,除了幾道菜味道不錯,一般都很普通,食材也很沒有特別的地方。服務更是,常常叫不到人,不然就是叫我們找另一個,因為不是他負責的,或是叫我們等一下,他要先怎樣再過來,以前那種像在高級餐廳用餐貴賓的感覺蕩然無存。
  4. 中間岸上觀光的上下船也是了不起的經驗,讓輪椅的旅客跟一般旅客一起排隊下船,中間撞到別人或被推擠險象環生,完全沒有人管,下船碼頭沿途,以前會覺得好像船上員工都跑出來了,到處都看得到也找得到人協助或指引,盛世則是讓人感覺員工是不是都累壞了,出來的就少得多, 有出來的大都一付晚娘臉,完全不會給你有歡迎回家的感覺。
  5. 公主劇院影音設備是看過中最好的,有的表演居然還有中文字幕,但整個管理上就是沒有管理,上船第一天到最後一天都沒有看過指引或協助的人,沒有輪椅區,讓老人或行動不便旅客自生自滅,走道隨意讓人站擋住後面也不會有人勸導,第一天的第二場表演進場完全失控,等到已經所有能站的空間都沒有了,門口才有人阻止觀眾再進去,但是就是只會封閉,不會抱歉不會安撫,很多安排在第二梯晚餐的人,第一場表演不能看,第二場按時來卻被拒於門外,造成群情激憤,這是第一次見到。
  6. 以前坐過公主的遊客,可以去將房卡換成金卡或更多次的可換紅卡黑卡留做紀念,但得先去個叫未來航程的房間登記再去櫃臺換,就去那都已經排了二十幾分鐘,忽然說時間到了,她等一下有事,其他人明天再來,當場傻眼,如果這樣,早點放牌子叫人不要排會很難嗎?已經排了很久的人就應該要服務完不是嗎?後來第二天去,不誇張,又排了一個多小時才登記好。不過,有學到一點,以後可以跟旅行社訂購時就先登記,也算是收穫。
  7. 盛世的最大吸煙區就設在室內的賭場內,前後大門敞開,不管賭場是不是有開,都是濃重煙味到處流竄,賭場除了賭枱,還有賣刮刮樂和樂透,這對老人或不愛大賭的人,可以是個老少咸宜的娛樂,但當樂透開獎或購買時都要得在賭場內接受身心薰陶致老淚緃橫,現在連澳門賭場都禁煙了,其他公主賭場也不能抽煙,盛世與眾不同,這大概又是為亞洲線所設計的亮點。
  8. 回到基隆的前一天, 整天都是航行日, 所有的人都在船上, 午餐居然還是堅持只開一間船尾的主餐廳,結果造成大排長龍,從六樓排到七樓的樓梯上,其他PIZZA也是人滿為患,由於不想再去接受自助餐的震撼,只能乖乖排隊等, 印象中的公主, 如果是依照預定的用餐梯次, 未開門前的等待不算的話,無論午餐還是晚餐是沒有排過隊的(是指等很久的那種,不是有空位待帶位的排隊), 倒是在麗星沒排隊反而很奇怪,盛世是最新最大的公主遊輪,最多的載客數,卻有最無法理解的估算能力。

協助網友揪團_ 2019/2 春節_ MSC splendida

協助網友 Larry 揪團

2019/2 春節 MSC splendida由杜拜進出的8天7夜行程

由杜拜進出的標準中東郵輪行程

目前看內艙船票一個人約台幣一萬六,是很便宜合理的價格  :lol:

有意參加揪團的朋友,請到粉絲頁該篇揪團文下留言

參考訂購連結

提醒大家,揪團的好處是岸上行程可以有較多選擇(比較多人討論、出主意),兩兩船艙結伴出發,四個人搭計程車價錢也常不輸搭大眾運輸工具,又省時方便很多

不過金錢上面,請大家還是要各自處理,才不會有糾紛喔~  8)

預祝大家玩得愉快~  :lol: