小資環遊世界不再是夢想
每年5~9月才有的航線呦~
斯德哥爾摩 Stockholm 是瑞典的首都，諾貝爾獎創辦人的故鄉，也是瑞典王室的所在地，市區除了半島之外，包括 14個島嶼，共有 57座橋，是北歐著名的水都喔~ 
Stockholm這個字，是由瑞典語的 stock木頭和 holm小島所組成，反映出西元 13世紀建城之時，篳路藍縷的情景，經過了數百年的文化演進，斯德哥爾摩現在已經是瑞典經濟、文化、政治以及金融的中心，原來的 holm 小島，就是今天我們要拜訪的斯德哥爾摩老城區
超喜歡進港前這樣寧靜的景色(特別是一邊舒服地享用早餐，一邊欣賞，真是太享受了 )，不知不覺中就到了碼頭了
俄羅斯的聖彼得堡 (St Petersburg)，在 1918年以前曾經是俄羅斯的首府，目前則是俄羅斯僅次於莫斯科的第二大城，人口約有5百萬人。聖彼得堡的歷史城區是聯合國世界文化遺產，也可以說是北歐郵輪行程的精華之一，搭乘北歐線，如果沒有停靠聖彼得堡、沒有停靠一個晚上以上，就不算經典的路線喔 ~ 
話說我們平常世界趴趴走，好像沒有什麼地方不能去的 …….. (真的不能去的地方，應該也很危險吧~ 
)
不過聽小奈有軍職的朋友說，他們可是不能到俄羅斯觀光的呢 
，原來台灣的軍方還是有在管的 
既然俄羅斯不是我們想去就能去的，今天就讓小奈來簡單介紹一下聖彼得堡 (認真介紹的話，應該要一本書才能講得完 …….)，揭開一點點俄羅斯的神秘面紗吧 ……..
搭郵輪有的時候難免需要花個數小時的時間從市中心搭火車到碼頭 (總是有些城市比較不方便 
)，就舉倫敦來說，最常用的國際港口 Southampton，就距離機場 1.5~2小時火車車程 (還不包括機場出境、等車時間、火車站到碼頭走路時間 ……. )，搭車時間之久讓人覺得一定得提前到，住個一晚再登船比較安心 (這個特別是對住在歐洲的旅客說的，來自美加或是亞洲的朋友，到歐洲搭船還是乖乖提早一天抵達，比較保險喔~ )
雖然如此，倫敦因為佔有地利之便 (它有條泰唔士河啊~ )，所以其實倫敦有一個蠻方便的小港口 Tilbury，偶爾也有郵輪停靠，下次如果有機會從這裡出發的話，應該就可以少一點搭車的辛苦了~
Tilbury 碼頭小歸小，但是還頗有古老的英國風的~
哥本哈根可以說是北歐航線的必經之站，也常常被當做一個方便的行程起終點，聽到哥本哈根，不知道大家聯想到什麼呢？ 
孕育安徒生童話的國度，是否仍有在路邊賣著火柴的小女孩？在小奈的想像中，這是一個浪漫中似乎總帶有一點哀愁的國度 ………. 不是給小朋友看的故事嗎？為什麼你一定要把結局寫得那麼 sad ………………… (在用力搖醒作者)
今天來跟小奈去看看這個城市吧~
北歐的航線分類大約有5種：最常見的行程是北歐線 (每年 5~9月固定航班)、挪威峽灣線、再來是挪威北角線 (一年約 6~8個航班)、英屬小島 (一年約 3~4航班)、以及冰島線 (每年小於3個航班)
整體而言，北歐和地中海航線的差別主要在於：物價(和船票價格)，行程天數以及岸上活動的性質
(1) 物價：因為北歐的物價和地中海比起來相對高很多 (特別是英國、挪威、冰島)，所以除了船票常常是地中海的兩倍之外 (以同樣天數來說)，岸上行程的開銷 (即使是自助 …….)、行程前後住宿費用也相對高很多 (想像一下小小兩球冰淇淋三百多塊台幣的感覺 ………..)
所以在一開始規畫的時候，就要把這些可能比較高的開銷算進去 (除非每一站都只下去用腳在港口附近走走，不然搭乘大眾運輸系統的費用可是一個人一趟基本以數百到數千台幣來算的，local tour 也很貴 ……..)
