每次听小奈一直在唸：想要搭邮轮环游世界 ……. 会不会觉得很奇怪？那么想环游世界，就直接参加环绕地球一圈的游轮行程就好啦 
话是没错啦~ 不过一方面大部分的上班族 (跟小奈一样 …….) 都是一年没有三个月的假期的，再来，环游世界的行程和一般主跑区域型的游轮行程是不太一样的喔，想要搭邮轮绕地球一圈，还得先看看自己适不适合这样的航程 
到底应该要一个一个地区慢慢攻略 (区域的邮轮路线)，还是一次花三个月一网打尽 (环游世界行程)，其中有几个因素要考虑，才知道自己比较适合哪一种：
1) 第一个首先是时间因素：除了退休人士、换工作的空档，一般人是不容易可以有三个月的假期来安排环游世界之行的。这样的情况下，慢慢攻略地区的航线是比较实际的做法。
2) 健康因素：平常有没有保持运动的习惯？常不常跑医院？因为一在海上三个月，虽然船上也有医生和护士，但是基本上也是处理比较小的毛病而已，如果突然有大状况 (喘不过气、肚子很痛 …….)，船公司还是会把旅客送到陆上的医院治疗。所以想要环游世界一圈，还得先问自己有没有健康的身体，才不会上船没多久，就到岸上治疗了 
3) 重视创纪录还是当地旅游：我想很多人内心中都有一个想要破自己纪录的理想 (小奈也是 )，在船上也常常看到邮轮上的工作人员拿出手机里的 app，很高兴的 show 出他已经走过的地方 (然后还会说 …… 只剩 xx 地区还没完成了……..)
环游世界行程很容易就可以达到自己创纪录的目标，不过就像上面的行程图，仔细看一下，有没有觉得哪里怪怪的呢？ 
………………………….
好像停留的港口比较少？航线都好直线喔？
嗯 …….. 因为环游世界的行程性质比较像是创个人纪录，所以不得已只能在 3个月里面快快的一直把船往前开，所以不但 at Sea 的日子非常多，造访的港口也比较像是行程的中继站 (所以会跳过很多当地最有观光价值的港口 ……..)
记不记得平常我们在挑区域航线的时候，常常说一周里面 1天 at Sea 刚刚好，两天 at Sea 就是比较慢步调的行程？我们来看环游世界的行程如何？
一般来说，环游世界的行程里面只有 1/3 左右的天数会上岸，所以大部分的时候，就真的是待在船上看海、看书、去健身房运动 (还有人在船上跑马拉松的 ……..)、和其他乘客聊天 ……… (这个情形也适合找比较大的船，船上的娱乐设施比较多 ……)
当然，像小奈的老爸，退休一整天窝在家的生活，大概也和船上 at Sea 的日子差不多了
4) 最后一项考虑因素是金钱：一般来说，环游世界行程的 “内舱” 价格算起来大约是一个人一个月台币 20万左右 (会这样算的理由，是因为大部分的环游世界行程都可以选择整段或是分段订购，分段订购就是只走一部分的行程)，所以除了耐得住海上的日子，还要口袋够深才行呢 
而且因为这样的环球行程一年中大概只有 10几个船期，一出来很快就被订完了 (还蛮热门的，尤其是内舱)，所以基本上是没有 70% off last minute sale 可以捡的。像小奈身上口袋又少又浅的，就只能慢慢分期付款，用区域航线慢慢完成环游世界的心愿囉
最后，说这么多，该怎么订环游世界的邮轮行程？
到搜寻结果的时候，再进一步调整天数到 60天以上 (或是按自己的需求选择)
这样就可以找到环游世界的行程了
当然行程里面还要慢慢挑选适合自己的 (登船的地点，绕行路线、邮轮的等级和设施 …….. 等等)
虽然需要很多时间和金钱，但是这样看来有没有离环游世界的理想近一点了呢？